大發電氣在第42屆東京車展2011（2011年12月3～11日面向公眾開放，東京有明國際會展中心）上展出了大容量電容器百萬存儲電容器。盡管未公開容量及材料等詳情，但大發稱能量密度是普通雙電層電容器的10倍（大發解說員）。據大發介紹，此次以鋰（Li）離子電容器為基礎，通過提高正極電壓，提高了能量密度。該產品由大發與山口大學的森田昌行教授共同開發。
該電容器將正極電壓提高到了5v左右。據大發介紹，一般來說，正極電壓提高后，容量也會增加，但劣化的正極材料會積存起來，導致性能下降。此次未公開工作原理，但似乎采用某種方法補充了劣化的正極材料，從而防止了單元的容量劣化。由此實現了高于傳統鋰離子電容器的容量。
而且，新產品的制造也比鋰離子電容器簡單。據大發介紹，鋰離子電容器一般需要設置預注入工序為負極儲存鋰離子，而百萬儲存電容器不需要該工序。
目前，該電容器尚處于單元階段。今后大發打算在開發出模塊之后探索最適合輕型車的使用方法。
